ALLES ÜBER DIE NEUE KTM 150 EXC TPI

Wieselflink, ultra leicht und ein Meister des technischen Terrains! Erfahre alles über die erste 150 cm³ Maschine mit TPI Technologie von KTM.

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ALLES ÜBER DIE NEUE KTM 150 EXC TPI

Mit herausragendem Handling und der verbesserten elektrischen Benzineinspritzung ist die KTM 150 EXC TPI mit ihrer zusätzlichen Power und dem zur Verfügung stehenden Drehmoment durchaus in der Lage, es mit den 250ccm 4-Takt-Motoren der Konkurrenz aufzunehmen. Sie ist die ultimative Leichtgewicht-Enduro sowohl für Anfänger als auch Profis.

 

Technische Daten zum 1-Zylinder, 2-Takt Motor:

  • 143,7 cm³
  • Bohrung mit 58 mm
  • Hub 54,5 mm
  • E-Starter (optional Kickstarter Kit)
  • 6- Gang Getriebe
  • DDS Mehrscheibenkupplung im Ölbad und Brembo​ Hydraulik  
  • Motorsteuerung durch Continental EMS

 

Facts zum Chassis:

  • Doppelschleifen Zentralrohrrahmen
  • Federung WP Suspension​ USD Xplor 48 und PDS-Federbein
  • Bremsen: Brembo Bremssysteme
  • Bodenfreiheit 370 mm
  • Sitzhöhe 960 mm
  • Tankinhalt ca. 9 l
  • Leergewicht 96,8 kg 

HIGHLIGHTS:

  • Neues WP XPLOR Fahrwerk  
  • No-Dirt Schalthebel und Fußrasten(Verringerte Verschmutzung)  
  • Neue Kraftstoffpumpe und Kraftstoffsensor mit Höhen- und Temperaturkompensation  
  • Elektronische Ölpumpe (reduziert Abgase um 50%, Öl ausreichend für 5 Tankfüllungen)  
  • Neu entwickelter Zylinder für effektivere Leistungsabgabe  
  • Überarbeiteter Luftfilterkasten,bietet mehr Schutz vor Verschmutzung und besseres Strömungsverhalten  
  • 6-Gang-Getriebe von Pankl Racing Systems AG​
  • Aluminium Lenker von NEKEN​, in 4 Positionen einstellbar mit ODI + ODI Grips​ Lock-On-Griff  
  • Verbesserter Kühler für effizienterer Strömung wurde nach unten versetzt um Schwerpunkt zu verlagern  
  • E-Starter mit neuem Schutz am Motor anleichter 2 Ah Lithium-Ionen Batterie (Kickstarter serienmäßig)  
  • Optionaler Map-Select Switcher für Wechsel zwischen Standard- und aggressiveren Zündkurve
  • Neuer Endschalldämpfer mit gelochtem Innenrohr und leichterem Dämmstoff
  • Neue Auspuffanlange  
  • Durchsichtiger Tank aus Polyethylen,Ventil mit Vierteldrehung und Bajonettverschluss  
  • Neues Heck, > 900 g, 40 mm länger  
  • Seitlicher Rahmenschutz für mehr Grip mit Schutz vor Hitze des Endschalldämpfers

 

UVP des Herstellers:  8.795,00 EUR inkl. MwSt., zzgl. Nebenkosten

Mehr Informationen zur neuen KTM EXC Modellreihe:

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KTM EXC NEWS
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